日产（澳洲）正式确认，2026款日产Qashqai将在澳洲市场全面转为Hybrid-only阵容，不再提供任何纯汽油版本，产品策略直接对标丰田Corolla Cross Hybrid。这也意味着，Qashqai正式进入以电气化为核心的全新阶段，而这次转型的主角，正是日产最新一代的e-Power系统。
在动力架构上，2026款日产Qashqai依旧采用1.5L三缸涡轮引擎搭配单一电动马达的e-Power设定，但这是一次“内在全面升级”的版本。引擎本身并不直接驱动车轮，而是专职发电，为车载电池供电，前轮完全由电动马达负责驱动，驾驶逻辑与纯电车高度相似。最大亮点在于，这具1.5L涡轮引擎采用全球首发的13.0:1超高压缩比，在热效率、油耗与排放控制方面都有显著突破。
在动力数据方面，电动马达在海外市场可输出约190Hp的最大马力，峰值扭矩介于311–330Nm之间，并在Sport Mode下短暂提升至约205Hp，无论起步反应或中段加速都更贴近电动车的直觉感受。随着系统效率提升，平均油耗也从原本的4.8L/100km进一步下降至4.1L/100km，二氧化碳排放同步从112g/km降至92g/km，官方也表示车厢静肃性比上一代e-Power提升了5.6 dB，对日常通勤与长途驾驶都有明显帮助。
配合动力系统升级，2026款Qashqai在澳洲市场的价格结构也同步调整。新车入门车型改为ST-L e-Power，售价AUD 45,640（未含上路费用），而过去作为入门的ST纯汽油版本则正式退场。对比2025年ST汽油版AUD 34,655的起售价，新一代车型门槛上调了接近AUD 11,000，但换来的是全面电气化与配备升级。
配备层面，2026款Qashqai全车系标配升级版环景摄像系统，新增多达八种预设视角，包括可模拟“透明引擎盖”的 Skeleton Hood View，以及在复杂路口更实用的T-junction广角视野。车内则统一配备12.3寸中控屏幕，支持无线Apple CarPlay与Android Auto，同时也包含Nissan Connected Services、双区恒温空调、无线充电板，以及具备离车自动上锁功能的智能钥匙。
2026款日产Qashqai不只是小改款，而是一次方向明确的产品重塑。从全面取消纯汽油、导入高压缩比涡轮引擎，到把油耗压到4.1L/100km，这款在全球都极具代表性的中型SUV，正在用e-Power技术为自己打开下一阶段的竞争力。新车预计将于2026年3月在澳洲正式上市，接下来是否会影响其他市场的产品布局，也值得持续关注。
编辑：陈辰
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