导语
上汽集团的进步不只体现在销量，也体现在了清晰的发展思路上。
作者丨李思佳
责编丨杨 晶
编辑丨陈心南
上汽 VS 比亚迪，谁是第一？
元旦一过，各大车企纷纷公布 2025 年全年销量，无论是传统巨头还是造车新势力，大都在车市大盘增长的背景下，交出不错的成绩单。而在这其中，关于“上汽和比亚迪谁是第一”的话题，就好比国际上大众丰田之争一样，极为市场津津乐道。
而从最终官方公布的数据来看，答案已然清晰。
据公开信息显示，比亚迪 2025 年的全球累计销量为 460.24 万辆，同比增长 7.73%。另外一方面，从上汽官方的披露来看，其 2025 年全年整车销量 450.7 万辆，同比增长 12.3%；终端零售销量达 467 万辆。
如果从批发数据来看，比亚迪夺得冠军宝座，至于终端零售，比亚迪并未公布。
对于上汽而言，虽然在批发层面没能夺回国内第一，但其在 2025 年的经营层面还是呈现出不错的企稳回升态势，尤其是新领导班子上任后，频繁出手 -- 整合大乘用车板块、整合商用车板块、牵手华为打造尚界品牌、梳理新能源产品线、拓展海外市场 ...... 在以上汽集团董事长王晓秋和上汽集团总裁贾健旭为班底的领导班子的一番组合拳下，上汽迎来新一轮复苏。
自主向上，合资向稳
在 2025 年的这场战斗中，上汽集团的自主板块取得不错的改革成果，成为上汽集团增长的主要来源。
整体上看，荣威、MG、智己、大通、五菱等自主品牌合计销量 292.8 万辆，同比增长 21.6%，销量占上汽集团总销量的比重提升至 65%。较 2024 年提高了 5 个百分点。在竞逐智电新赛道的关键阶段，自主品牌成为上汽创新发展的主力军。
具体看来，上汽乘用车零售总量 91.9 万辆，同比增长超 12%，荣威品牌和 MG 品牌分别在家用车市场和海外市场的拓展中收获成效；智己汽车全年销量达 8.1 万辆，自 9 月起连续四个月单月销量破万，并在 12 月份实现品牌成立以来的首次全成本口径盈利。
上汽通用五菱全年整体销量 163.5 万辆，同比增长 6.2%，2025 全年产值再度突破千亿，达 1000.2 亿元，同比增长 24%。
其中，五菱银标 2025 年销量超过 74.1 万辆，同比增长 8.8%，旗下多款车型持续领跑细分市场。宏光 MINIEV 家族 2025 年销量达 43.6 万辆，上市至今累计销量突破 185 万辆，连续 65 个月蝉联 A00 级新能源汽车销量冠军；五菱缤果家族 2025 年销量 21.3 万辆，累计销量突破 60 万辆；星光家族 2025 年销量 6.6 万辆。
与此同时，上汽自主销量占比的结构性变化，不仅标志着上汽集团对合资品牌业务依赖度的显著降低，也折射出中国汽车产业自主化主导趋势的深化。
另外，在自主品牌勇挑大梁的同时，上汽集团的合资品牌也在积极焕新转型，旨在新时代竞争环境下保持竞争力。其中，上汽大众在“油电同智”的战略路线下成功跨越百万辆俱乐部；上汽通用凭借“一口价”策略和全新子品牌“至境”实现复苏。
2025 年，上汽大众销量达到 106 万辆，燃油车市占率也稳中有升。在马太效应日益凸显的内卷时代，上汽大众 2025 年的百万辆销量显得尤为醒目。
上汽大众一边在帕萨特、途观 L、途昂、朗逸等 Pro 系列车型升级智能辅助驾驶体验，让智能化体验不再有“油电”之分；一边推进新能源产品，例如在广州车展宣布全新的新能源产品序列定名为 ID.ERA。该序列将推出多款纯电、混动、增程产品。去年 9 月，全新的 AUDI 品牌首款量产车型 E5 Sportback 成功上市。
上汽通用方面，在 2024 年遭遇销量大滑坡后，2025 年止住了下滑的颓势。尽管全年销量同比下滑 16.5%，但通过产品结构优化实现连续 5 个季度盈利，别克至境 L7 等新能源车型上市 10 天大定突破 1.2 万辆，显现出合资品牌在电动化领域的转型潜力。
新能源和海外，至关重要
另外，2025 年上汽新能源汽车销售 164.3 万辆，同比增长 33.1%，再创历史新高，销量规模位居行业头部阵营。自去年以来，上汽集团在新能源方面寻求突破，加速推动了固态电池、数字底盘、恒星超级增程、“端到端”智驾大模型等一系列行业领先智电技术量产上车。
海外市场方面，2025 年上汽全年海外市场销量达到 107.1 万辆，同比增长 3.1%，在行业中继续名列前茅。其中，在欧洲，上汽 MG 全年销售超过 30 万辆，同比增长近 30%，历史累计销量接近百万辆大关。
目前，上汽的海外布局已形成 1 个“三十万辆”级（欧洲）和 5 个“五万辆”级（美洲、中东、澳新、东盟、南亚）的海外区域市场，产品和服务遍布全球 170 多个国家和地区，海外累计销量突破 600 万辆。
值得一提的是，上汽还秉持着“平权驱动进阶，共创美好出行”的发展战略，坚持创新技术攻坚、产业生态合作的双轮驱动，通过与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴深化合作，共同打造“共创共赢”智能出行新生态，加速全球顶尖技术落地应用。
2025 年，上汽与华为共同推出全新品牌 SAIC 尚界，搭载华为智慧出行解决方案，将上汽高端精密的制造能力、全球制造标准与鸿蒙智行严苛的质量管理体系相结合，首款产品尚界 H5，单月销量已成功破万。同时，还与 OPPO 联手打造了“手车互联”新一代智能座舱，与豆包推出“最具活人感”交互能力的 AI 车机。
谈及未来发展，上汽方面表示，2026 年是“十五五”规划的开局之年，上汽集团将进一步深化改革，坚持稳中求进，锚定智能化、电动化主航道，扎实推进改革攻坚，巩固回升向好态势，全面构建高质量发展新格局。
李思佳
反香菜联盟头目、公社一楼雅座长期霸占者
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